(3)　議員と労働組合 �麻生英人 �- 07/2/16(金) 19:23

連帯労組は、全日本建設運輸連帯労働組合といい、近畿地方本部傘下に関西地区生コン支部・近畿地区トラック支部・近畿セメント支部があります。各支部は単位労組で独立性をもっています。連帯労組のかなめ（組織力・運動論からいって）の労組が関西地区生コン支部です。略称として関生支部や生コン支部と呼ばれます。 　さて、関生支部は１９６５年、産業別労働組合として結成されました。当時は、全国自動車運輸労働組合（全自運）、後、全日本運輸一般労働組合に結集していました。この頃は、運輸一般が共産党系の労働組合と言われ、関生支部にも共産党員が沢山いました。ところが、８０年代初頭、組織が急拡大し、画期的な産別的成果を勝ち取っていた最中、権力弾圧が集中しました。その背後から、労働運動の方針をめぐってという装いの下、８２年１２月１７日、赤旗紙上で、運輸一般中央本部声明（という形式で）の発表以降の関生支部への支配介入・分裂策動・誹謗中傷の大宣伝と続きました。前門の国家権力、後門の日本共産党という苦しい時代を経験しています。達成していた運動上の成果も崩されました。まさに、話せば長いことながらではあります。以降、関生支部は政党（及び政治家）に対し、平等（１党に偏さず）・対等（政党の大小に関わらず）・互恵（一致できるところで）の大きな原則でお付き合いしています。また、政党に引き回され、支配介入を受けたものとして、関生支部もまた、政党・政治家の主体性を尊重し、引き回しや支配介入をしないということになります（ここは近畿地本と読み替えて頂いてよい）。 　さて、戸田さんに対しても同様であり、個人・議員としての主体性は尊重されます。だから、何かの問題が発生した場合、組織の意向の上意下達ではなく、対等な立場で真摯な議論が続く中で、何らかの結論が出てくるものと言えます。尚、労働組合は組合員一人一人の要求で団結している大衆団体です。政党ではありません。また、戸田さんは当初、一組合員として議員になっており、しばらくたってから地本の執行委員長になった経過があります。 　最後に、関生コミュニスト同志会は、ＨＰや文章に代表者の名前を明らかにしていますし、方針・議論の経過も公開しています。関西の生コン産業で働く労働者の思想政治集団です。各地域や各産業・業種の労働者による思想政治集団の結成を呼びかけ、その結合をめざそうとしています。しかし、現在のところ、ここまでが公開の範囲です。